ZENDAIKYO란?
ZENDAIKYO(젠다이쿄, 전국 대형자동차 정비공장 경영협의회)는 대형 트럭·버스의 차체 수리·특장을 전문으로 하는 일본 전국 32개 정비 공장으로 이루어진 단체입니다(2026년 7월 1일 기준). 1979년 4월 20일에 설립되었습니다.
대형 트럭·버스의 공수(표준 작업 시간) 산정 자료를 만드는 일본 유일의 단체입니다.
ZENDAIKYO가 하는 4가지 일
1. 수리의 ‘잣대’인 공수표를 만듭니다
수리 작업마다 “표준적인 설비와 기술로 하면 몇 시간이 걸리는가”를 정리한 사고 차량 손해 사정 참고 자료(공수표)를 만들고 있습니다. 일본산업규격 JIS Z8141:2001을 바탕으로 부품마다 주작업 시간과 준비 작업 시간을 합산하고, 고소 작업 등의 작업 안전과 난이도도 고려하여 산출합니다.
트럭 제조사별로 1권씩 정리하여 히노자동차편, 미쓰비시 후소 트럭편, 이스즈자동차 / UD트럭스편을 발행하고 있습니다(일본어판).
2. 기술을 함께 연마합니다
처음에는 사고로 휜 트럭의 골격(프레임)을 바로잡는 기술을 연구하는 모임으로 출발했습니다. 1986년부터는 매년 해외 연수를 실시하며 세계의 새로운 기술·설비·공구를 배워 왔습니다. 새로운 차종이 나올 때마다 연구와 연수를 거듭하고 있습니다.
3. 전국의 동료와 정보를 나눕니다
홋카이도에서 오키나와까지의 회원 공장들이 ‘정보 공유’, ‘기술의 상호 연마’, ‘신기술 도입·개발’의 세 가지를 축으로 지식과 경험을 교환하고 있습니다.
4. 세계와 연결됩니다
차체 수리 국제회의 AIRC(Auto Body International Repair Conference)와 협력하여 각국의 수리 기술·제도·설비에 관한 정보를 교환하고 있습니다.
누구에게 도움이 되나요?
- 정비 공장: 근거 있는 작업 시간으로 수리 견적을 낼 수 있습니다.
- 손해보험회사: 사고 차량의 수리비를 산정할 때 참고가 됩니다.
- 트럭·버스 운행 회사: 수리비가 적절한지 확인하기 쉬워집니다.
- 학생·일반인: 대형차 수리의 구조를 알아볼 때 활용할 수 있습니다.
공수가 있으면 수리비는 이렇게 정해집니다
공임 ＝ 공수 × 레버레이트
예) 2.4시간 × 30,000엔/시간 ＝ 72,000엔 (설명을 위한 예시 수치)
수리비 전체는 이 공임에 부품비·도장 재료비·외주비 등을 더해 정해집니다.
※ ZENDAIKYO는 레버레이트(1시간당 공임 단가) 금액을 정하거나 권장하지 않습니다. 각 사업자가 자사의 비용을 바탕으로 독자적으로 정합니다.