Reparar
vehículos GRANDES
mola.ZENDAIKYO – Consejo Nacional de Talleres de Reparación de Vehículos Pesados (Japón)
Cuando un camión o un autobús sufre daños, ¿quién lo repara? ZENDAIKYO es un equipo de 31 talleres profesionales de reparación de vehículos pesados de todo Japón, fundado en 1979. ZENDAIKYO es la única organización de Japón que elabora materiales de referencia de tiempos estándar de trabajo (kosu) para la reparación de camiones y autobuses pesados.
Lo básico en 30 segundos
El Kosu (horas de trabajo estándar) es el tiempo necesario para realizar un trabajo de reparación con equipos y habilidades estándar, expresado en horas.
La tarifa de mano de obra (labor rate) es lo que cobra un taller por cada hora de trabajo.
Importe de mano de obra = kosu × tarifa de mano de obra
¿Qué es el Kosu?
Cómo se definen y calculan las horas de trabajo estándar.
Tarifa de mano de obra
Qué es la tarifa por hora y cómo se determina.
Libros de referencia
Libros de referencia para la peritación de daños, por fabricante de camiones.
Preguntas frecuentes
Respuestas breves a las preguntas más habituales.
Tarifa de mano de obra
Ejemplo：2.4 h × 30,000 yenes/h ＝ 72,000 yenes
Estas cifras son solo un ejemplo para explicar el cálculo. Los costes reales de reparación incluyen también piezas, materiales de pintura y trabajos subcontratados.
ZENDAIKYO no fija ni recomienda ningún importe de tarifa de mano de obra (labor rate). Cada empresa decide su propia tarifa en función de sus propios costes.
¿Cuánto cuesta si cambia el kosu?
Importe de mano de obra ＝ Kosu (horas de trabajo estándar) × Tarifa de mano de obra (labor rate)
Trabajos de reparación de vehículos pesados
Enderezado de bastidores
Devolver a su geometría correcta el bastidor doblado de un camión con equipos especializados.
Chapa y pintura
Reparar abolladuras y repintar carrocerías de gran tamaño.
Carrozado
Montaje de cajas de carga, grúas y otros equipos de trabajo.
Presupuestos
Cálculo de los costes de reparación a partir del kosu y la tarifa de mano de obra.
ZENDAIKYO en cifras
Empresas miembro：Hokkaido y Tohoku 4 / Kanto y Koshinetsu 15 / Chubu, Hokuriku y Kinki 6 / Chugoku 1 / Kyushu y Okinawa 5 Miembros →