修大车
真酷!ZENDAIKYO – 全国大型汽车维修厂经营协议会(日本)

卡车或客车受损后,由谁来修?ZENDAIKYO是由遍布日本的31家大型车辆专业维修厂组成的团队,成立于1979年。全大协是日本唯一编制大型卡车・巴士维修工时(标准作业时间)计算资料的团体。

什么是工数?工时费率

30秒了解基础知识

工数(标准作业时间)是指以标准设备和技能完成一项维修作业所需的时间,以小时为单位表示。

工时费率(Labor Rate)是维修厂每小时作业的收费标准。

工时费 = 工数 × 工时费率

工时费率

工数(标准作业时间)×工时费率(Labor Rate)=工时费

示例:2.4 小时 × 30,000 日元/小时 = 72,000 日元

以上数字仅为说明计算方法的示例。实际维修费用还包括零部件、涂料及外包费用等。

ZENDAIKYO不制定、也不推荐任何工时费率(Labor Rate)金额。各企业根据自身成本自行决定费率。

工时变化后,费用是多少?

工数(标准作业时间) 2.4 小时×30,000 日元/小时(示例)=

72,000 日元

工时费 = 工数(标准作业时间) × 工时费率(Labor Rate)

大型车辆维修作业

车架校正

使用专用设备将卡车弯曲的底盘车架恢复到正确形状。

钣金与喷漆

修复大型车身的凹陷并重新喷漆。

车身改装

加装货厢、起重机及其他作业装置。

维修估价

运用工数与工时费率计算维修费用。

数字看ZENDAIKYO

19794月20日成立
31会员企业(截至2025年10月1日)
47覆盖都道府县

会员企业:北海道·东北 4家 / 关东·甲信越 15家 / 中部·北陆·近畿 6家 / 中国 1家 / 九州·冲绳 5家 会员企业 →