Sửa
xe TO
thật là ngầu!ZENDAIKYO – Hội đồng toàn quốc các xưởng sửa chữa xe cỡ lớn (Nhật Bản)
Khi xe tải hay xe buýt bị hư hỏng, ai sẽ sửa? ZENDAIKYO là đội ngũ 31 xưởng sửa chữa chuyên nghiệp cho xe cỡ lớn trên khắp Nhật Bản, thành lập năm 1979. ZENDAIKYO là tổ chức duy nhất tại Nhật Bản biên soạn tài liệu tính giờ công tiêu chuẩn (kosu) cho sửa chữa xe tải và xe buýt hạng nặng.
Hiểu nhanh trong 30 giây
Kosu (giờ công tiêu chuẩn) là thời gian cần thiết để thực hiện một công việc sửa chữa với trang thiết bị và tay nghề tiêu chuẩn, tính bằng giờ.
Đơn giá giờ công là số tiền một xưởng sửa chữa tính cho mỗi giờ làm việc.
Tiền công = kosu × đơn giá giờ công
Đơn giá giờ công
Ví dụ：2.4 giờ × 30,000 yên/giờ ＝ 72,000 yên
Các con số này chỉ là ví dụ để giải thích cách tính. Chi phí sửa chữa thực tế còn bao gồm phụ tùng, vật liệu sơn và chi phí thuê ngoài.
ZENDAIKYO không quy định và không khuyến nghị bất kỳ mức đơn giá giờ công nào. Mỗi doanh nghiệp tự quyết định đơn giá của mình dựa trên chi phí của chính mình.
Kosu thay đổi thì chi phí là bao nhiêu?
Tiền công ＝ Kosu (giờ công) × Đơn giá giờ công
Công việc sửa chữa xe cỡ lớn
Nắn khung gầm
Đưa khung gầm (chassis) bị cong của xe tải trở lại đúng chuẩn bằng thiết bị chuyên dụng.
Thân vỏ & sơn
Sửa các vết móp và sơn lại thân xe cỡ lớn.
Đóng thùng
Lắp đặt thùng hàng, cần cẩu và các thiết bị chuyên dùng khác.
Lập báo giá
Tính chi phí sửa chữa dựa trên kosu và đơn giá giờ công.
ZENDAIKYO qua những con số
Doanh nghiệp hội viên：Hokkaido & Tohoku 4 / Kanto & Koshinetsu 15 / Chubu, Hokuriku & Kinki 6 / Chugoku 1 / Kyushu & Okinawa 5 Hội viên →