Memperbaiki
kendaraan BESAR
itu keren.ZENDAIKYO – Dewan Nasional Bengkel Perbaikan Kendaraan Berat (Jepang)
Saat truk atau bus rusak, siapa yang memperbaikinya? ZENDAIKYO adalah tim yang terdiri dari 31 bengkel profesional perbaikan kendaraan berat di seluruh Jepang, didirikan pada 1979. ZENDAIKYO adalah satu-satunya organisasi di Jepang yang menyusun bahan acuan jam kerja standar (kosu) untuk perbaikan truk dan bus besar.
Dasar-dasarnya dalam 30 detik
Kosu (jam kerja standar) adalah waktu yang dibutuhkan untuk menyelesaikan suatu pekerjaan perbaikan dengan peralatan dan keterampilan standar, dinyatakan dalam jam.
Tarif jasa (labor rate) adalah biaya yang dikenakan bengkel per jam kerja.
Biaya jasa = kosu × tarif jasa
Tarif Jasa
Contoh：2.4 jam × 30,000 yen/jam ＝ 72,000 yen
Angka-angka ini hanyalah contoh untuk menjelaskan cara perhitungan. Biaya perbaikan sebenarnya juga mencakup suku cadang, bahan cat, dan pekerjaan subkontrak.
ZENDAIKYO tidak menetapkan maupun merekomendasikan besaran tarif jasa (labor rate) apa pun. Setiap usaha menentukan tarifnya sendiri berdasarkan biayanya sendiri.
Berapa biayanya jika kosu berubah?
Biaya jasa ＝ Kosu (jam kerja) × Tarif jasa (labor rate)
Pekerjaan perbaikan kendaraan berat
Pelurusan sasis
Meluruskan kembali rangka sasis truk yang bengkok dengan peralatan khusus.
Bodi & cat
Memperbaiki penyok dan mengecat ulang bodi berukuran besar.
Karoseri
Memasang bak muatan, crane, dan peralatan kerja lainnya.
Estimasi biaya
Menghitung biaya perbaikan menggunakan kosu dan tarif jasa.
ZENDAIKYO dalam angka
Perusahaan anggota：Hokkaido & Tohoku 4 / Kanto & Koshinetsu 15 / Chubu, Hokuriku & Kinki 6 / Chugoku 1 / Kyushu & Okinawa 5 Anggota →