什麼是ZENDAIKYO？
ZENDAIKYO（全大協，日本全國大型汽車整備工廠經營協議會）是由日本全國32家專門從事大型卡車·巴士車身維修與改裝的維修廠組成的團體（截至2026年7月1日），成立於1979年4月20日。
它是日本唯一一個編製大型卡車·巴士工數（標準作業時間）計算資料的團體。
ZENDAIKYO做的4件事
1. 制定維修的「標尺」——工數表
ZENDAIKYO編製《事故車輛損傷評估參考資料》（工數表），彙整每項維修作業在標準設備與技能下需要多少小時。依據日本工業標準JIS Z8141:2001，針對每個零件將主體作業時間與準備時間相加，並考量高處作業等作業安全與難易度進行計算。
依卡車製造商各出一冊：日野自動車版、三菱扶桑卡車巴士版、五十鈴汽車/UD卡車版（日文出版）。
2. 相互切磋技術
ZENDAIKYO最初是研究修復因事故而彎曲的卡車車架技術的團體。自1986年起每年舉辦海外考察研修，學習世界各地的新技術、新設備與新工具。每當有新車型推出，都會持續進行研究與研修。
3. 與全國同業分享資訊
從北海道到沖繩的會員工廠，以「資訊共享」「技術相互切磋」「新技術的引進與開發」三項為核心，交流知識與經驗。
4. 與世界接軌
ZENDAIKYO與車身維修國際會議AIRC（Auto Body International Repair Conference）合作，持續交流各國的維修技術、制度與設備資訊。
對誰有幫助？
- 維修廠：可依據有根據的作業時間提出維修報價。
- 保險公司：評估事故車輛維修費用時可作參考。
- 使用卡車·巴士的企業：更容易確認維修費用是否合理。
- 學生與一般民眾：可用於了解大型車輛維修的運作方式。
有了工數，維修費這樣決定
工資 ＝ 工數 × 工時費率
例：2.4小時 × 30,000日圓/小時 ＝ 72,000日圓（僅為說明用的範例數字）
維修總費用由此工資加上零件費、塗料費、外包費等決定。
※ ZENDAIKYO不訂定、也不建議任何工時費率（每小時工資單價）金額。各業者依據自身成本自行決定費率。